قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم الأربعاء، بجولة تفقدية بمشروع انشاء ورشة صيانة جرارات GE الجديدة بأرض مهمشة المقامة على مساحة 40 ألف متر مسطح (9.5 فدان) والتي نفذتها الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري حيث كان في استقباله كل من المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية وقيادات الهيئة والمهندس علي عياد العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري حيث تفقد الوزير التشطيبات النهائية لأقسام الورشة المختلفة التي وصلت معدلات تنفيذها إلى 95% حيث تم تفقد الجمالون الرئيسي الذي يقع على مساحة 10000متر2 والذي ينقسم إلى ورشة للصيانة بارتفاع 13 متر بها مشايات علوية (منسوبين) وعدد 7 سكك على أعمدة معدنية ومجاري خرسانية وعدد 6 أوناش علوية حمولة من (10: 50) طن بالإضافة إلى ورشة للعمرات الثقيلة بها أوناش علوية ومخزن لقطع الغيار الثقيلة ومخزن لقطع الغيار الخفيفة وكذلك رصيف التحميل وورشتي الصيانة الخفيفة ومخرطة العجل الأرضية والجمالون الخاص باستقبال وفحص الجرارات والمقام على مساحة 200 متر والجمالون الخاص بإختبار تحميل الجرارات والمقام على مساحة 300 متر ومنطقة تخزين الجرارت التي تتسع لـ 40 جرار.
كما تفقد المبنى الإداري المقام على مساحة 1600م٢ والمكون من ثلاثة أدوار والذي يشمل المكاتب الإدارية وقاعات الاجتماعات والتدريب والخدمات ومصلى وبوفيه وعيادة كما أطلع الوزير على الموقف التنفيذي النهائي لأعمال شبكات الكهرباء وشبكة صرف المطر وأعمال التهوية والتكييف وشبكة التغذية وصرف الزيوت والصرف الصحي بالإضافة شبكات البيانات.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير خلال جولته التفقدية ان انشاء هذه الورشة العملاقة يأتي في إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية تشتمل على خمس عناصر هي (الوحدات المتحركة وتجديد السكة وتحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش، بالإضافة تدريب وتثقيف العنصر البشري) وفي ضوء تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الورش القائمة وإنشاء ورش جديدة (تطوير 33 ورشة قائمة – انشاء 10 ورش جديدة)، كما تأتي في إطار الخطة الشاملة لتطوير الورش الإنتاجية المختلفة والتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة الموردة للوحدات المتحركة من خلال عقود الصيانة والدعم الفني بهدف نقل الخبرة للعناصر البشرية بما يمكنها من تنفيذ كافة أعمال الصيانة والعمرة للوحدات المتحركة الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة والمتطورة لافتا إلى التعاون مع شركة وابتك الأمريكية وأنه تم إنشاء هذه الورشة الجديدة بمنطقة مهمشة لاجراء أعمال الصيانة والعمرات المختلفة لجميع الجرارات الموردة من الشركة والتي تتمتع بأحدث أنواع التكنولوجيا الحديثة المستخدمة في هذا المجال وذلك بغرض الدعم المستمر لقوة الجر بالسكة الحديد، بما يساهم في تقديم أفضل مستويات الخدمة لجمهور الركاب وكذلك المساهمة في أعمال نقل البضائع عبر خطوط السكك الحديدية مضيفا أن الورشة سيتم امدادها بأحدث أنواع المعدات ذات التكنولوجيا العالمية وان يتوافر بها أطقم من المهندسين والفنيين المصريين للقيام بأعمال الصيانة المطلوبة إلى جانب عدد من خبراء شركة وابتك الأمريكية خاصة وانه تم تدريبهم وفقا لأعلى مستويات التدريب على أيدي خبراء شركة وابتك سواء في أمريكا أو في مصر.
كما أوضح الوزير أنه تم التعاون مع شركة تالجو بإنشاء ورشة مخصصة لصيانة قطارات تالجو بورش الفرز وأيضا جاري التعاون مع شركة سوتيك ايجيبت لصيانة وعمرة العربات المجرية بورشة أبو غاطس ومن المخطط إنشاء ورشة جديدة بمنطقة أبو زعبل لصيانة وعمرة هذه النوعية من العربات.
وفي إطار الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل للعنصر البشري بالسكة الحديد بإعتباره أحد مكونات الخطة الشاملة لتطوير السكك الحديدية، قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل وبحضور رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بتكريم عدد (30) من العاملين بالهيئة وبيانهم كالتالي : (2 مهندس، 2 رئيس قطار، 14 قائد قطار ومساعديهم، 1 مشرف قطارات، 1 مضيف قطار، 3 خفير وفني منفذ، 3 ملاحظ بلوك، 2 ملاحظ تكييف وخراط، 1 مستصحب عربة القوى، 1 فني براد) والذين قاموا بالالتزام باللوائح والقوانين والتعليمات ومنعوا مخاطر وحوادث كانت على وشك الحدوث وحافظوا على أرواح عدد من المواطنين والركاب وتميزوا في أداء أعمالهم.
وفي بداية كلمته خلال فعاليات التكريم قدم الوزير التهنئة باسمه وكل العاملين بوزارتي الصناعة والنقل للرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية والشعب المصري العظيم بمناسبة العام الميلادي الجديد كما قدم الوزير الشكر للمكرمين على ما قاموا به من أعمال ساهمت في الحفاظ على أرواح المواطنين وممتلكات الهيئة مؤكدا أن هؤلاء المكرمين نماذج مشرفة للعاملين بهيئة السكك الحديدية ويجب أن يتفانى جميع العاملين في الحفاظ على أرواح المواطنين والحفاظ على ممتلكات الهيئة مشيرا إلى أن هذا التكريم يأتي في إطار الاهتمام بالعنصر البشري باعتباره أحد عناصر نجاح المنظومة وفي إطار تطبيق مبدأ الثواب والعقاب مؤكدا على ضرورة استمرار تأهيل وتدريب العنصر البشري فنيا وثقافيا وتوفير الرعاية الصحية المتميزة له وكذلك خلق بيئة عمل مناسبة تتسم بالعدالة والشفافية بالإضافة إلى تقديم خدمات مميزة للعاملين بنادي السكة الحديد وأعلى مستويات الخدمة الطبية بمستشفى السكة الحديد كما سيتم المحافظة على أصحاب الخبرات من طوائف التشغيل ممن يقومون بالإنتاج مضيفا أن من سيثبت تعاطيه للمخدرات سيتم فصله فورا وأن على كافة قائدي القطارات الالتزام بالتعليمات واللوائح الخاصة بالتشغيل وعدم غلق جهاز ATC نهائيا ومن سيغلق الجهاز سيتم فصله وذلك ضمن إجراءات السلامة والأمان ومضاعفة حافز الكيلو متر النظيف لقائدي القطارات ممن يحققون الضوابط الآتية (عدم التسبب في وقوع أي حادثة قطار على خطوط شبكة السكك الحديدية – عدم إغلاق جهاز ATC والمحافظة على سلامة الركاب والقطار – الالتزام بالمواعيد المقررة لوصول القطارات للمحطات – الاهتمام بنظافة الجرار من الداخل والخارج).
وكذلك العمل على مدار الساعة لسرعة الانتهاء من مشروعات تطوير السكك الحديدية الجاري تنفيذها سواء مشروعات نظم الإشارات أو المحطات أو تطوير السكة أو انشاء الخطوط الجديدة وغيرها والمحافظة على كافة الأصول ومهمات وقطع غيار السكك الحديدية مشيرا إلى ان المحافظة على تلك المهمات مسئولية كافة العاملين بالهيئة ويجب أن يتفانى جميع العاملين في المحافظة عليها لافتا إلى ان هناك خطة لتوطين صناعة قطع الغيار المختلفة ضمن خطة توطين مختلف الصناعات في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي كما استمع الوزير خلال اللقاء إلى مقترحات عدد من العاملين فيما يتعلق بمنظومة العمل بالسكك الحديدية.
والقى هشام عبد الواحد نائب رئيس هيئة السكك الحديدية للشئون المالية كلمة تحدث فيها عن الإنجازات الكبيرة التي شهدتها الهيئة القومية لسكك حديد مصر خلال الفترة الماضية في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية والتي أصبحت ملموسة على أرض الواقع مشيرا إلى أنه بعد أن كانت السكة الحديد تنقل 800 ألف راكب يوميا أصبحت تنقل الآن 1.2 مليون راكب يوميا، وبعد أن كانت تنقل 4 مليون طن بضائع سنويا أصبحت تنقل الآن 8 مليون طن بضائع في العام، وبعد أن كانت السكة الحديد تعاني من ضعف مستويات السلامة والتأمين وانتظام مواعيد القطارات – ارتفعت مستويات السلامة والتأمين وانتظمت مواعيد وخدمات القطارات وانه من المستهدف الوصول في 2030 إلى طاقة نقل 2 مليون راكب يوميا و13 مليون طن بضائع سنويا وكذلك الوصول بمستويات السلامة والتأمين وانتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب إلى المعايير الدولية متوجها بالشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية وللحكومة المصرية ولنائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة على الدعم المستمر لمنظومة السكك الحديدية.
