كتب / محمد فتحي المرواني
وقعت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، وتحالف شركات موانئ أبوظبي، خلال ديسمبر الماضي، العقد النهائي الخاص ببناء وتطوير محطة متعددة الأغراض “سفاجا 2” بميناء سفاجا البحري، لمدة 30 عاماً، بمساحة 810 آلاف متر مربع تقريباً، مع رصيف بطول 1100 متر، وعمق 17 متراً.
موقع ” صوت اليوم ” يستعرض خلال السطور التالية أهم المعلومات حول خطة تطوير ميناء سفاجا، و المنطقة اللوجستية خلف ميناء سفاجا البحري.
محطة حاويات سفاجا
يأتي إنشاء محطة حاويات سفاجا، في إطار مواكبة خطة الدولة لتطوير المواني البحرية.
– تتضمن خطة تطوير ميناء سفاجا إنشاء محطة متعددة الأغراض رقم 2 جنوب ميناء سفاجا.
– ستقام المحطة متعددة الأغراض على مساحة 860 ألفا م2 تقريبا.
– تتضمن المحطة متعددة الأغراض إنشاء رصيف بطول 1000 متر طولي بغاطس 17 مترا.
– ستساهم المحطة في استقبال سفن البضائع العامة والحاويات بطاقة نصف مليون حاوية سنويا تصل إلى 3 ملايين حاوية وكذلك استقبال بضائع عامة بطاقة 1.5 مليون طن تصل إلى 7 ملايين طن سنويا.
المنطقة اللوجستية خلف ميناء سفاجا البحري
– تبلغ المساحة المبدئية المقترحة للمنطقة اللوجستية التي ستمولها الحكومة تصل إلى 100 فدان.
– يجري التنسيق بين محافظة البحر الأحمر والمركز الوطني لتخطيط استخدامات أراضي الدولة لنقل ملكية الأراضي ووضع التصميمات النهائية للمشروع.
– يستهدف إطلاق العمل به بالتوازي مع بدء مجموعة موانئ أبوظبي تنفيذ البنية الفوقية لمحطة سفاجا 2″.
– تخطط الحكومة المصرية تشييد المنطقة اللوجستية باستثمارات 50 مليون دولار .
– ستكون المنطقة اللوجستية خلف ميناء سفاجا البحري مركزاً لتجميع وتفريغ البضائع من وإلى القطار الكهربائي السريع الذي سيلعب حلقة الوصل بين موانئ البحرين الأحمر والمتوسط.
