قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن ميناء السلوم البري هو الأكبر من نوعه في مصر.
وأشار وزير النقل إلى أنه خلال تطوير ميناء السلوم البري نفذنا مبانى على أعلى مستوى ومنطقة لوجستية داخلية على مساحة ٢١ فدانًا.
وأكد وزير النقل أنه كان لابد من تطوير الأسطول المصري.
وتابع وزير النقل بالقول “قادرين كحكومة مصرية بمراكبنا نقل كل وارداتنا من القمح “.
ولفت وزير النقل إلى أنه من أجل تطوير الأسطول المصرى كان لابد من شراء مراكب أكبر متعددة الأغراض.
وأوضح الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إنه تم تجهيز محطة “تحيا مصر” متعددة الأغراض بأحدث معدلات التشغيل العالمية، و أن المحطة متعددة الأغراض تدار بالنظام الآلي بالكامل من مبنى الإدارة والتحكم.
وأضاف الوزير “لدينا منطقة رئيسية لساحات الأرصفة ومحطات الحاويات بطول ١٩٠٠ متر”، مشيرا إلى أن ممر القاهرة – الإسكندرية اللوجستي يموله البنك الدولي، موضحًا أن مساحة ميناء أكتوبر الجاف تبلغ ١٠٠ فدان.
وقال تم إنشاء داخل ميناء الإسكندرية رصيف الخدمات البحرية بطول ١٦٠ مترًا وعمق ١٠ أمتار، وأن رصيف الأخشاب والغلال طوله ٤٣٣ مترًا مربعًا وتبلغ ساحات التداول ٣٥ ألف متر مربع .
وتابع وزير النقل بالقول “ننشئ بميناء الدخيلة محطتين فى غاية الأهمية منهما محطة الصب الجاف النظيف”.
وأشار الوزير إلي أن محطة تحيا مصر ٢ متعددة الأغراض من أهم محطات ميناء الإسكندرية الكبير.
وأكد وزير النقل أن حواجز الأمواج كانت أمر مهم جدا لتطوير ميناء الإسكندرية.
جاء ذلك خلال افتتاح الرئيس السيسى لمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، وأعمال التطوير في الميناء، إضافة إلي مراسم رفع علم مصر على السفينة وادي الملوك.
