وزير النقل يتفقد أعمال البنية الفوقية لمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية

في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي يتم تنفيذها لتطوير ميناء الإسكندرية والتي بالانتهاء منها إلى جانب ما سيتم الانتهاء من تنفيذه في موانئ الدخيلة و المكس في نهاية عام 2024 سيكون ميناء الاسكندرية الكبير من أكبر موانئ البحر المتوسط، وذلك في إطار الخطة الشاملة للدولة بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة العالمية واللوجستيات.

 أجرى الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل جولة تفقدية بميناء الإسكندرية حيث بدأت الزيارة بترأس وزير النقل اجتماع مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض (EGMPT) رقم (7) للعام المالي 2021-2022، بحضور الفريق / أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس والربان طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية و السادة رؤساء الهيئات المساهمة للشركة بمقر الشركة بميناء الإسكندرية.

حيث استعرض  اللواء بحرى / عبد القادر درويش رئيس مجلس إدارة الشركة خلال الاجتماع الموقف التنفيذي لأعمال البنية الفوقية لمحطة تحيا مصر (TMT) ، والذى أوضح خلاله الانتهاء من تنفيذ أعمال البنية التحتية (الأرصفة والساحات) قبل الموعد المخطط لها بشهرين.

 كما استعرض موقف أعمـــال المرافق و المباني الإدارية و الخدمية و التعاقدات التي أجرتها الشركة الخاصة بالمعدات و الأنظمة الإلكترونية و أماكن استقبالها و توقيتات توريدها لتتوافق مع مخطط التشغيل ، موضحا انه جارى التنسيق مع هيئة ميناء الإسكندرية فى إمداد المحطة بالتغذية الكهربية و المياه و الصرف و الاتصالات ، و يتم التنسيق مع مصلحة الجمارك بشأن توريد و تركيب أجهزة الفحص الإشعاعي للكشف عن الصادرات و الواردات داخل المحطة .

 كما استعرض رئيس الشركة التنسيق الجاري مع  مجموعة CMA CGM، الرائدة عالمياً في مجال الشحن والخدمات اللوجستية، والتي وقعت معها شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض (EGMPT) اتفاقية شراكة  لتجهيز وتشغيل المحطة،  مشيراً الى مشاركة  الشركة حاليا في ثلاث مشروعات جديده هي محطه متعدده الاغراض بميناء سفاجا و محطه متعددة الاغراض بميناء السخنة و محطه الصب الجاف بميناء الدخيلة.

بعدها توجه وزير النقل لتفقد موقع مشروع المحطة بحضور استشاري المشروع و الشركات المصرية المنفذة حيث تابع الوزير سير الأعمال و شدد على الالتزام بالمخطط الزمنى التنفيذي تمهيداً للتشغيل التجريبي للبضائع العامة و اتفاقية الرورو في النصف الأول من العام الحالي، استعدادًا للتشغيل الكلى في أكتوبر القادم.

وأشاد وزير النقل خلال لقائه بالعاملين بالمشروع بالمجهود المبذول من فريق العمل بالشركة المصرية للمحطات متعددة الأغراض الاستشاري و الشركات المنفذة لتنفيذهم للمشروع و الانتهاء قبل المدة المحددة للتنفيذ لأعمال البنية التحتية.

وفي ختام جولته تفقد الفريق مهندس كامل الوزير  المناطق اللوجستية بظهير ميناء الإسكندرية؛ حيث تفقد المنطقة اللوجستية بنجعي إسو و الألومنيوم  تمهيدا للبدء في أعمال الإنشاءات.

 كما تم تفقد أعمال إنشاء و ردم و تحسين خواص التربة بالمنطقة اللوجستية المركزية الثانية بحوض المتراس على مساحة 273 فدان و هي الأولى من نوعها بميناء الإسكندرية على مدى تاريخه حيث تحتوى المنطقة على عدة مناطق فرعية والتي تهدف إلى دعم تحويل ظهير ميناء الإسكندرية إلى منطقة لدعم خطط الدولة في قطاع أنشطة القيمة المضافة والصناعات التصديرية، بالإضافة لتوفير المساحات و الخدمات اللازمة لتحويل ميناء الإسكندرية الكبير لميناء لوجيستي عالمي، وذلك طبقا لخطة الوزارة لتحويل مصر لمركزا للتجارة العالمية و اللوجستيات حيث تم تخطيط المنطقة طبقا لعدة عناصر منها ( منطقة الامتياز النهري – محطة التداول بالسكة الحديد – المنطقة المركزية – منطقة الخدمات الإدارية – بالإضافة إلى ساحة انتظار و خدمة الشاحنات  بالإضافة الى ربطها بميناء الإسكندرية بمحور التعمير و الطريق الصحراوي).

 حيث تهدف المنطقة إلى خلق فرص استثمارية ضخمة في قطاعات و أنشطة الخدمات اللوجستية و القيمة المضافة بتوفير مناطق الإيداع الجمركي و إعادة التصدير و ذلك لقوة الاتصالية بميناء الإسكندرية الكبير بريا و نهريا و بالسكك الحديدية.