صرح محافظ القاهرة , خالد عبد العال بأنه تم اليوم / الثلاثاء/ “تدشين ” أول أوتوبيس كهربائي يعمل بالعاصمة ومجهز لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة وتبلغ تكلفته أربعة ملايين جنيه .
واشار إلى أنه سيتم تشغيله “تجريبيا “لمدة ثلاثة أشهر من : ميدان التحرير حتى الجامعة الأمريكية بالتجمع وذلك لبيان مدى ملاءمة عمله لظروف التشغيل بالقاهرة والمسافة التي يستطيع تغطيتها قبل تعميمه .
وأكد محافظ القاهرة – في تصريحات أدلى بها اليوم , على هامش احتفال محافظة القاهرة باستلام وتشغيل الدفعة الثانية من الأوتوبيسات التي تعمل بالغاز وعددها 20 أوتوبيسا بتكلفة قدرها 73 مليون جنيه من إجمالي 121 أوتوبيسا تعاقدت عليها مع هيئة النقل العام استكمالا لخطة المحافظة في دعم منظومة النقل العام وتحديث أسطول الهيئة – حرص المحافظة على أن تكون تعاقداتها الجديدة على أوتوبيسات “صديقة للبيئة ” تعمل بالغاز الطبيعي والكهرباء وذلك تماشيا مع نهج الدولة ترشيد استخدام الوقود والحفاظ على البيئة .
وأشار إلى استمرار عملية تطوير أسطول هيئة النقل العام ورفع كفاءته من خلال إضافة خطوط جديدة وتكثيف عدد الأوتوبيسات على الخطوط الحالية لتقليل زمن التقاطر مما يساهم في تحفيز المواطنين على ترك سياراتهم الخاصة وارتياد وسائل النقل العام وبما يحقق بيئة صحية نظيفة . وأوضح محافظ القاهرة أنه هيئة النقل العام سبق أن حصلت على 10 أوتوبيسات من نفس العقد منتصف العام الجاري أضيف إليها اليوم 20 أوتوبيسا ليصبح إجمالي ما تم تسلمه حتى الآن 30 أوتوبيسا من اجمالى 121 أوتوبيسا تم التعاقد عليها .
ولفت إلى أنه من المنتظر استلام دفعة جديدة خلال الثلاثة أشهر القادمة. ووجه رئيس الشركة المصنعة ورئيس هيئة النقل العام بأن الدفعات الباقية “المتعاقد عليها ” يجب أن تكون مكيفة وتراعي متطلبات ذوي الاحتياجات الخاصة .
ومن جانبه، صرح محمود شعراوي وزير التنمية المحلية بأنه تم توقيع “بروتوكول ” تعاون بين وزارة الإنتاج الحربي وشركة “فوتن ا” لصينية لتصنيع الأوتوبيس بالكامل في بمصر مشيرا إلى أن الدفعة الجديدة من الأوتوبيسات التي تعمل بالغاز الطبيعي تأتى فى إطار خطة الحكومة دعم منظومة النقل العام وتحديث أسطول الهيئة للقضاء على ظاهرة الإزدحام مما يسهم في تخفيف حدة الضغط المروري بشوارع العاصمة وتوفير أفضل خدمة لراحة مواطني القاهرة الكبرى وخاصة فئة محدودي الدخل .
ومن جانبه، أوضح رئيس هيئة النقل العام اللواء رزق علي أن الأوتوبيس يسع حوالي 70 راكبا جلوسا ووقوفا وسيتم شحنه بجراج الهيئة ليلاk لمدة ساعتين وهي المدة الكافية للسير لمسافة مائتي كيلومتر .
ولفت إلى أن الأوتوبيس مكيف وبه جهاز كمبيوتر لتسجيل أحداث رحلة السير , كما توجد به كاميرات لتمكين السائق من متابعة حركة الركاب داخل الأوتوبيس . وأضاف رئيس الهيئة أن الأوتوبيس الذي يعمل بالغاز الطبيعي تبلغ تكلفته 3 ملايين و650 ألف جنيه .
واشار إلى أن الأوتوبيسات الجديدة التي ستدخل الخدمة ستخصص لخدمة خطين للسير بمعدل 10 أوتوبيسات لكل خط : الأول خط (1121) ويبدأ مساره من ميدان عبد المنعم رياض مروراk بميدان رمسيس والعباسية حتى ميدان الحجاز بمصر الجديدة , أما الخط الثاني (1160) فسيربط بين محافظات القاهرة الكبرى بداية من شبرا الخيمة مرورا بمعهد ناصر و”الكيت كات ” وبولاق الدكروروجامعة القاهرة حتى ميدان الجيزة .
وأضاف رئيس الهيئة أنه سيتم تموين تلك الأوتوبيسات من خلال محطات تموين الغاز الطبيعي الموجودة بجراجات الهيئة و, عددها 5 محطات بالمطرية والبساتين والحي العاشر والقطامية وشارع بورسعيد وجاري التوسع في عمل محطات جديدة لتغطية جميع أنحاء العاصمة ( القاهرة) .
