وزير النقل: جار العمل في مشروع مترو الاسكندرية بطول 21.7 كيلو متر
كامل الوزير: مصر لديها شبكة مترو أنفاق يبلغ طولها 177 كيلو متر
أكد الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء وزير النقل والصناعة ان مصر لديها شبكة مترو أنفاق يبلغ طولها 177 كيلو متر، وانه جار العمل في مشروع مترو الاسكندرية بطول 21.7 كيلو متر لنقل مليون ونصف المليون راكب.
جاء ذلك خلال افتتاح الرئيس السيسي، اليوم السبت، محطة قطارات الصعيد في بشتيل بالجيزة.
وأضاف الوزير أن هناك 141 ماكينة إنشاء السكة الحديد للقطارات على مستوى الجمهورية ولدينا 180 قطارا مكيفا في الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة.
وأوضح الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء ووزير الصناعة والنقل أنه في مجال تطوير المحطات وإنشاء محطات جديدة تم تطوير 310 من 708 محطات وكان أشهرها محطة مصر بالقاهرة ومحطة مصر بالإسكندرية.
وقال الوزير “إنه في ضوء توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بوضع حل لمشكلة الازدحام بميدان رمسيس ومحطة مصر تم التخطيط لإنشاء محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل على مساحة تعادل أرربعة أضعاف مساحة محطة رمسيس الحالية وكان الهدف منها هو تخفيف الضغط على محطة رمسيس من خلال جعل محطة بشتيل محطة نهائية لقطارات الصعيد”.
وأشار إلى أنه من الأهداف أيضا رفع مستوى الخدمات المقدمة داخل محطات القطارات إلى المستوى العالمي وإنشاء ورش جديدة لصيانة العربات والجرارات لتحسين مستويات الصيانة والتوسع في إنشاء المحطات التبادلية بين وسائل النقل الجماعي المختلفة وتحقيق التنمية المستدامة للمجتمع من خلال توفير محطات نقل ذكية تتواكب مع الجمهورية الجديدة.
ولفت الوزير إلى أن أرض محطة بشتيل كانت مملوكة للسكة الحديد وتقع في مكان متوسط بين رمسيس والجيزة بين كل منهم أربعة كيلومترات وتقع في محافظة الجيزة والتي تعتبر بوابة صعيد مصر كما تعتبر منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية في مصر فضلا عن أنها مثلث التقاء المحاور الرئيسية في منطقة الجيزة مثل محور الفريق كمال عامر ومحور أحمد عرابي الجديد ومحور 26 يوليو بالإضافة إلى قربها من الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
وبين أن المشروع يقع على مساحة 60 فدانا والمحطة فقط بمشتملاتها تقع على 57 فدانا بالإضافة الى ساحة انتظار سيارات (جراج) ومسجد بمساحة ثلاثة أفدنة مؤكدا أنه كان من الضروري عمل تكامل بين وسائل النقل المختلفة ووصل الخط الثالث لمترو الأنفاق إلى المحطة كما وصل أيضا مونوريل غرب النيل بالإضافة إلى وسائل النقل الجماعي سواء (بي أر تي) الكهربائية أو موقف النقل العام للأقاليم.
واستعرض الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة أهم الإنجازات التي تم تحقيقها أثناء إنشاء محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة ومنها الحرص في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي على إنشاء موقف متعدد الطوابق أمام المحطة لاستيعاب الكثافات وخدمة رواد المول التجارى والركاب حيث يستوعب حوالي 1100 سيارة بالإضافة إلى الجراج المتواجد داخل بدروم المحطة الذي يتسع لنحو 250 سيارة.
وأوضح الوزير أن الموقف يضم مسجدا يتسع لنحو 500 شخص ومنطقة للحافلات تسع حتى 50 أتوبيسا وميني باص سواء للأقاليم أو لكل أنحاء القاهرة الكبرى, لافتا إلى أن محطة قطارات الصعيد في بشتيل تضم منطقة استثمارية تبلغ مساحتها 10 أفدنة بها حوالي 20 برجا يجرى تنفيذهم وتشمل مباني سكنية وإدارية وتجارية وأخرى طبية.
وقال إنه “في إطار التوجيهات الرئاسية لتطوير السكك الحديدية تم التخطيط لإنشاء خطوط سكك حديدية جديدة ضمن الممرات اللوجيستية لربط المواني الجافة والمناطق اللوجيستية مع خطوط السكك الحديدية في مصر ومنها ربط (العاشر من رمضان- الروبيكى- بلبيس) وربط (السادس من أكتوبر- المناشي- محافظة الإسكندرية- القاهرة) وربط (السادات- كفر دواد) بمحافظة المنوفية.
وبين أن وزارة النقل قامت بتنفيذ وصلة خط سكة حديدية تمتد من “السادات” إلى “كفر داوود” بطول 38 كيلومترا لربط الميناء الجاف والمنطقة الصناعية بالسادات في محافظة المنوفية بمنطقة كفر داوود حيث تضم أرب محطات للركاب لخدمة القرى ومدينة السادات ومحطة شحن عملاقة تتماشى مع مدينة السادات الصناعية.
ونوه الوزير بتجديد وزارة النقل لـ1430 كيلومترا حتى الآن من 10 آلاف كيلو متر من السكك الحديدية على خطوط (القاهرة/ الإسكندرية) منها الزقازيق وبورسعيد وأهمها سكك حديد (الفردان- بئر العبد) بطول 100 كيلومتر ثم قامت الوزارة بتنفيذ وصلة بطول 44 كيلومترا من بالوظة إلى شرق بورسعيد لخدمة ميناء شرق بورسعيد في إطار إنشاء الممر اللوجيستي (طابا – العريش).