حلت ثلاث شركات دفاعية يابانية ضمن قائمة أفضل 100 شركة دفاعية على مستوى العالم، والصادرة عن صحيفة الأخبار العسكرية “Defense News” عن العام الحالي.
وقالت دورية (ديفنس اندستري) الأمريكية، المتخصصة في التصنيع العسكري، إن القائمة ضمت شركة ميتسوبيشي اليابانية للصناعات المحدودة (MHI) التي جاءت في المركز الثاني والثلاثين بإيرادات مبيعات دفاعية بلغت 3.788 مليار دولار، وشركة كواساكي للصناعات الثقيلة التي احتلت المركز الحادي والخمسين بإيرادات بلغت 2.026 مليار دولار.
وأشارت الدورية الأمريكية إلى أن شركة السيارات اليابانية “سوبارو“، والتي لم تدخل التصنيف العام الماضي، جاءت في المركز الخامس والثمانين محققة إيرادات من مبيعاتها الدفاعية بلغت 805.5 مليون دولار؛ وقد تفوقت ميتسوبيشي على نظيرتيها من الشركات اليابانية رغم انخفاض أرباحها انخفاضا ملحوظا بنسبة 42% مقارنة بالعام الماضي، بينما بلغ إجمالي الإيرادات التي حققتها الشركة 31.465 مليار دولار.
وقالت (ديفينس اندستري) الأمريكية إن شركة “ميتسوبيشي” تشارك حاليا في تعاون مع الحكومة اليابانية لتصنيع صواريخ كروز الأسرع من الصوت والقذائف الانسيابية فائقة السرعة، إلا أن أبرز البرامج الدفاعية اليابانية في الوقت الحالي يتمثل في مشروع تطوير الجيل السادس من المقاتلات الشبحية F-X والتي تعتزم الحكومة استخدامها كبديل لأسطول مقاتلات ميتسوبيشي F-2 الذي يضم حوالي 90 طائرة.
وأوضحت أن الحكومة اليابانية أرست عقد مشروع تطوير الجيل السادس من المقاتلات الشبحية على شركة “ميتسوبيشي” العام الماضي بتكلفة إجمالية بلغت 685.5 مليون دولار، خُصِّص منها حوالي 520 مليون دولار لإعداد تصميمات المحركات التصورية والأولية، كما وفرت الحكومة التمويل اللازم للاستمرار في أعمال البحث والتطوير المتعلقة بتحقيق التكامل بين التقنيات الرادارات وأنظمة العمليات لخدمة الجيل التالي من المقاتلات.
ووفقا للمجلة الأمريكية، فمن المقرر أن يبدأ إنتاج النموذج الأولي من مقاتلات F-X في عام 2024، مع بدء اختبارات الطيران بعد أربع سنوات قبل دخولها الخدمة ضمن قوات الدفاع الجوي الذاتي اليابانية في عام 2035؛ ومن المخطط أيضا دعم المقاتلات الجديدة بطائرات قتالية مسيرة من طراز “Loyal Wingman” مزودة بأجهزة استشعار للأغراض الاستطلاعية، كما يمكن لهذا النوع من الطائرات حمل صواريخ جو- جو للأغراض القتالية.
وتتولى شركة “سوبارو” تطوير أنظمة التحكم في الطائرات عن بعد، بينما كلِّفت ميتسوبيشي بمهمة تطوير وصلة بيانات بين الطائرات المسيرة والطائرات الأخرى.
